Volante fora do centro, carro puxando, vibração em determinada velocidade e desgaste irregular de pneu podem se relacionar, mas não são a mesma coisa. A inspeção deve começar por pneus, rodas, suspensão e direção.

Separe alinhamento de balanceamento

Alinhamento trata ângulos e posição das rodas. Balanceamento trata a distribuição de massa do conjunto roda/pneu. Um não substitui o outro.

Olhe o pneu

Calibragem, pressão desigual, cortes, bolhas e desgaste em uma borda mudam o comportamento do veículo. Use a pressão indicada no manual ou na etiqueta do carro.

Corrija a origem

Se houver folga ou peça torta, alinhar antes do reparo pode produzir um resultado temporário. Descreva quando a vibração surge e se começou após impacto.

Seu carro está apresentando este sinal?

Descreva o sintoma para a Kairos.

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